El último y recordado Golf R32 2005, de la generación MK5

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El Golf MK5 se colocó en el mercado entre 2004 y 2008. La versión GTI MK5 y la que nos convoca, la R32 llegó en 2005 y apostó decididamente por la tecnología para mejorar en todos los sentidos.

Y lo logró con creces. En este Mk5 se abandonaron los ángulos y líneas rectas de su musculosa carrocería y se optó por un diseño más curvo, más suave.

El “Golf R32” MK5 tiene un motor gasolina V6 de 3,2 litros de cilindrada y 250 CV de potencia máxima. Incorpora tracción a las cuatro ruedas y estaba disponible con cajas de cambios manual o automática de doble embrague, ambas de seis relaciones. El R32 tenía una suspensión más firme, un sistema de tracción total conectable automáticamente y algunos elementos funcionales o estéticos como ela parrilla delantera con detalles en aluminio, asientos deportivos y el doble escape doble junto atrás, además de unas llantas especiales Zolder.

Recordemos que dDentro del grupo Volkswagen, el Audi TT 3.2 tuvo anteriormente este mismo motor de seis cilindros de 3,2 l de cilindrada con 250 CV, y que posteriormente lo tuvo el Passat V6 4motion y el Audi A6 3.2. ¿Lo conocías?

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Comentarios
  • Soy propietario de una camioneta VW Saveiro,2017 adquirida a Salazar &Israel en Oct.de 2016.
    Es un vehículo formidable muy rápido,lindas formas aerodinámicas,buen rendimiento 11 km en ciudad.
    POR UN ERROR CASUAL,EXTRAVIÉ MIS LLAVES Y NO HE PODIDO HACERLO FUNCIONAR NUEVAMENTE

    NECESITO SUGERENCIAS ! MUCHAS GRACIAS!!

    LUIS CAVALLOR. CEL 998854963 41-2133161